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Truck auf Autobahn im Sonnenuntergang

HVO100 – Emissionen reduzieren, Drop-in Kraftstoff für bestehende Dieselanwendungen

HVO100 – Renewable Diesel (Hydrotreated Vegetable Oil)

Kurz erklärt: Eine sofort einsetzbare Alternative zu fossilem Diesel. HVO ermöglicht signifikante Emissionsreduktionen ohne Anpassung von Fahrzeugen oder Infrastruktur. Für Unternehmen, die operative Kontinuität mit messbaren Effekten verbinden möchten.

Mit MB Energy erhalten Sie eine Kraftstoffversorgung, die sich an Ihrem Bedarf orientiert: transparente Beschaffung, abgestimmte Liefermodelle und Produkte, die sich in bestehende Systeme integrieren lassen. Sie behalten die Kontrolle – wir liefern die passende Struktur für Ihre Versorgung.

Was ist HVO100?

HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein paraffinischer Dieselkraftstoff, der aus biogenen Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird. Dazu zählen unter anderem gebrauchte Speiseöle, tierische Fette und pflanzliche Öle.

Im Gegensatz zu klassischem Biodiesel (FAME) basiert HVO auf einem hydrierenden Herstellungsprozess. Das Ergebnis ist ein chemisch stabiler, reiner Kraftstoff mit dieselähnlichen Eigenschaften – jedoch ohne typische Nachteile von FAME wie Alterungsinstabilität oder eingeschränkte Kältetauglichkeit.

HVO100 ist als sogenannter „Drop-in Fuel“ konzipiert. Das bedeutet: Der Kraftstoff kann direkt in bestehenden Dieselmotoren eingesetzt werden – ohne technische Anpassungen, ohne Änderungen an der Logistik und ohne Unterbrechung im Betrieb.

Für Unternehmen ergibt sich daraus ein klarer Vorteil: Emissionsreduktion kann unmittelbar umgesetzt werden, ohne Investitionen in neue Fahrzeuge oder Infrastruktur.

Vorteile von HVO100

Sofort einsetzbar ohne Umrüstung

HVO kann direkt in bestehenden Dieselaggregaten verwendet werden. Bestehende Fahrzeuge, Maschinen und Tanksysteme bleiben unverändert nutzbar.

Planbare Emissionsreduktion im Betrieb

Unternehmen können Emissionen im laufenden Betrieb reduzieren, ohne Investitionszyklen abwarten zu müssen.

Hohe Betriebssicherheit

Durch stabile chemische Eigenschaften und gute Kälteperformance bleibt die Einsatzfähigkeit auch unter anspruchsvollen Bedingungen erhalten.

Sauberere Verbrennung

Die paraffinische Struktur reduziert Ablagerungen im Einspritzsystem und kann Wartungsaufwände positiv beeinflussen.

Langfristige Lagerfähigkeit

Mit bis zu 10 Jahren Lagerstabilität eignet sich HVO auch für strategische Vorratshaltung – etwa in Landwirtschaft oder Industrie.

Lagerfähigkeit

Bis zu 10 Jahre lagerfähig → deutlich länger als fossiler Diesel.

Typische Anwendungen

Kraftstoffe werden in unterschiedlichen Bereichen eingesetzt, die jeweils spezifische Anforderungen an Qualität und Logistik stellen.

Sunrise unterstützt die Logistik mit Lkw-Stationen Flottenbetrieb

Straßentransport und Flottenbetrieb

Transport- und Logistikflotten können HVO direkt einsetzen und Emissionen messbar reduzieren – ohne Anpassung der Fahrzeuge.

Erntemaschinen bei der Weinlese Landwirtschaftliche Maschinen

Landwirtschaftliche Maschinen

Traktoren, Erntemaschinen und andere dieselbetriebene Geräte profitieren von der hohen Kraftstoffstabilität und guten Lagerfähigkeit.

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Bau- und Industrieanwendungen

Baumaschinen und mobile Anlagen können ohne Umrüstung betrieben werden – besonders relevant für Projekte mit klaren ESG-Vorgaben.

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Wärmeanwendungen (Heizsysteme)

Auch in gewerblichen Heizsystemen kann HVO als Ersatz für fossilen Diesel eingesetzt werden.

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Marine und Binnenverkehr

Schiffe und Arbeitsboote können HVO nutzen, um Emissionen im laufenden Betrieb zu reduzieren.

Tanker truck driving on road, transporting chemicals to industrial refinery plant at sunset, energy infrastructure

Industrie und ESG-getriebene Unternehmen

Für Unternehmen mit Scope-1-Reduktionszielen bietet HVO eine sofort umsetzbare Option ohne CAPEX-Investitionen.

Technische Eigenschaften von HVO100

HVO100 erfüllt definierte Qualitäts- und Leistungsstandards und unterscheidet sich in zentralen Punkten von fossilem Diesel und FAME.

Normen und Freigaben

HVO entspricht der DIN EN 15940 für paraffinische Dieselkraftstoffe und ist damit als vollwertiger Ersatz für fossilen Diesel zugelassen.

Emissionen (Einordnung)

Je nach Feedstock und Einsatz können Treibhausgasemissionen im Vergleich zu fossilem Diesel um bis zu 90 % reduziert werden (nach RED-Methodik).

Chemische Zusammensetzung

  • Frei von FAME (keine Fettsäuremethylester)
  • Kein Schwefel
  • Keine Aromaten
  • Keine Metalle
    → reduziert Ablagerungen und verbessert die Verbrennungsqualität

Zündwilligkeit (Cetanzahl)

Höhere Cetanzahl als fossiler Diesel → effizientere Verbrennung, ruhigerer Motorlauf.

Kälteverhalten

Sehr gute Kältefließeigenschaften → zuverlässiger Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen.

Lagerfähigkeit

Bis zu 10 Jahre lagerfähig → deutlich länger als fossiler Diesel.

HVO-Varianten im Überblick

Die Auswahl der passenden Heizölqualität richtet sich nach Anlagentyp, Lagerbedingungen und individuellen Anforderungen.

HVO100 (reiner paraffinischer Dieselersatz)

Reiner HVO-Kraftstoff ohne Beimischung.
Nutzen: maximale Emissionsreduktion im Rahmen der Einsatzbedingungen, volle Drop-in-Fähigkeit.
Abgrenzung: keine fossilen Anteile, höchste technische Reinheit. 

HVO-Blends (Mischprodukte)

Mischungen aus HVO und fossilem Diesel oder FAME.
Nutzen: flexible Anpassung an Preis-, Verfügbarkeits- oder Einsatzanforderungen.
Abgrenzung: geringerer HVO-Anteil, dafür breitere Einsatzoptionen im Beschaffungsmodell.

Lieferung und Versorgung

HVO wird über bestehende Logistikstrukturen bereitgestellt. Transport, Lagerung und Betankung erfolgen analog zu konventionellem Diesel.

Für Unternehmen bedeutet das:

  • Keine Anpassung der Infrastruktur erforderlich
  • Integration in bestehende Beschaffungsprozesse möglich
  • Flexible Mengensteuerung je nach Bedarf

Die Versorgung erfolgt bedarfsgerecht – von punktuellen Lieferungen bis hin zu kontinuierlichen Abnahmemodellen für größere Standorte oder Flotten. Regionale

Tkw im Hafen bei Sonnenuntergang

HVO im Kontext von Beschaffung und ESG

Für viele Unternehmen steht nicht nur der Betrieb, sondern auch die Nachweisfähigkeit im Fokus. HVO kann in bestehende Reporting-Strukturen integriert werden, insbesondere im Bereich Scope-1-Emissionen.

Wichtig ist dabei die klare Dokumentation von Herkunft, Zusammensetzung und eingesetzten Mengen. Wir unterstützen Sie mit den notwendigen Informationen für Ihre interne und externe Berichterstattung.

FAQ

Ist HVO dasselbe wie Biodiesel?

Nein. HVO unterscheidet sich technisch deutlich von FAME-Biodiesel. Es ist stabiler, kältebeständiger und weist eine andere chemische Struktur auf.

Müssen Fahrzeuge umgerüstet werden?

In der Regel nicht. HVO ist als Drop-in-Kraftstoff ausgelegt und kann in vielen bestehenden Dieselmotoren verwendet werden. Herstellerfreigaben sollten geprüft werden.

Wie lange ist HVO lagerfähig?

Bis zu 10 Jahre – deutlich länger als fossiler Diesel.

Kann HVO mit Diesel gemischt werden?

Ja. HVO kann sowohl rein (HVO100) als auch in Mischungen eingesetzt werden.

Enthält HVO Palmöl?

Bei MB Energy nicht. Es werden keine palmölbasierten Rohstoffe eingesetzt.

Wie wirkt sich HVO auf Motoren aus?

Durch die saubere Verbrennung können Ablagerungen reduziert werden. Die tatsächliche Wirkung hängt vom jeweiligen Einsatzprofil ab.

Ist HVO für alle Anwendungen geeignet?

Viele Anwendungen sind abgedeckt. Entscheidend sind die Freigaben der jeweiligen Hersteller und Einsatzbedingungen.

Sicherheitsdatenblatt HVO

Sicherheitsdatenblatt

Beratung anfragen

Sie möchten prüfen, ob HVO zu Ihrem Betrieb passt?

Wir unterstützen Sie bei der Bewertung Ihrer aktuellen Infrastruktur, Ihrer Einsatzbereiche und Ihrer Beschaffungsstrategie. Sie erhalten eine klare Entscheidungsgrundlage – technisch fundiert und transparent.